W 1938 r. opracowano dla Wojskowych Warsztatów Szybowcowych przy współudziale inżynierów Wacława Czerwińskiego i Michała Bleichera projekty wstępne kilku szybowców. Jeden z nich WWS ”Tryton” przeznaczony był do transportu drużyny piechoty w pobliże pola walki. Szybowiec miał mocną konstrukcję półskorupową wykonaną z drewna.