W latach 1928- 1930 student paryskiej Ecole Superiére Aéronautique Zbigniew Muszyński zaprojektował i podczas wakacji zbudował w Wieliczce wraz z pil. A. Męką szybowiec szkolny ZM-1, korzystając z pomocy LOPP i 2. Pułku Lotniczego w Krakowie.

W lipcu 1930 r. na łąkach pod Wieliczką wykonano na szybowcu pierwsze skoki za samochodem. Szybowiec wzięło wojsko na uroczystość otwarcia lotniska w Nowym Targu 3.08.1930 r. Podczas uroczystości został poważnie uszkodzony. Konstruktor wykorzystał skrzydła tego szybowca do nowej konstrukcji ZM-3.

Konstrukcja:
Jednomiejscowy szybowiec o konstrukcji drewnianej.
Płat prostokątny, dwudźwigarowy, kryty płótnem, usztywniony linkami.
Kadłub- płaska krata.
Podwozie płozowe.

Dane techniczne ZM-1 (wg [1]):
Rozpiętość- 11,0 m, długość- 6,0 m, powierzchnia nośna- 12,1 m².