Oryginalna była m.in. konstrukcja kosza i kotwicy balonowej, a także bogatego zestawu aparatury naukowo- badawczej. Balon bowiem odgrywać miał rolę latającego labora­torium meteorologicznego. Był to pierwszy balon, w koszu którego zainstalowano oświetlenie elektrycz­ne, trzema lampami zasilanymi z ogniwa potasowego.

25.02.1883 r. w Paryżu de Dion, Rembieliński i Adrien Dute Poitevin stanowili załogę dziewiczego lotu balonu. 11.03.1883 r. balon startował z paryskiej gazowni La Villette. W czasie tego lotu prowadzono obserwa­cje meteorologiczne, mierzono temperatury i ciśnie­nia powietrza. Załogę stanowił inż. Ch. du Hauvel- obsługujący instrumenty pomiarowe, hr. de Dion i Andrien Dute-Poitevin, aeronauci. Lot trwał ponad 10 h, na wysokości do 2100 m. Lądowano w Szwajcarii, w lesie k/Aarau. Relacje z tego lotu po­zostawili Ch. du Hureau i Andrien Dute-Poitevin. Drugi lot badawczy balonu wykonano 29 i 30.07.1883 r. z załogą: hr. Dion, Rembieliński, Prandhette i du Hauvel - lądowali koło Brukseli. W trzecim locie 27 i 28.08.1883 r. uczestniczyli: hr Dion, książę Murat, Dute-Poitevin i du Hauvel- lądowali w Vogensenthale koło Münster.

W Polsce.

Stanisław Rembieliński, 12.10.1882 r. z rekomendacji Stefana Drzewieckiego i Ch. du Hauvel został członkiem zwyczajnym francuskiego Société Française de Navigation Aérienne. Finansował budowę balonu Horizon, w koszu którego wykonał w 1883 r. co najmniej dwa loty.