Ultralekki samolot sportowy Sky-Walker został opracowany  w firmie Sky-Walker Leichtflugzeuge. W latach 1985-1994 wyprodukowano ok. 400 egz. Były dostarczane do odbiorców na całym świecie.

Samolot posiada bardzo krótki start. Znakomity do latania rekreacyjnego. Samolot jest przyjemny pilotażowo, który wybacza dużo błędów pilota. Ponieważ samolot jest dwusterem, był często wykorzystywany jako treningowy.

W Polsce.

W 2006 r. znajdował się w użytkowaniu samolot Sky-Walker napędzany silnikiem Hirth o mocy 29 kW.Latem 2012 r. Sławomir Socha z Aeroklubu Szczecińskiego wziął udział na samolocie Sky-Walker w 1 Szczecińskim Mikrolotowym Rajdzie Dookoła Polski im Stanisława Maruszaka.

W 2013 r. samolot tego typu (znaki ŁA-0449) użytkowany był na lotnisku Konopiska.

Konstrukcja.
Dwumiejscowy górnopłat zastrzałowy o konstrukcji metalowej.
Skrzydło wykonane z rur aluminiowych, wyposażone w lotki i klapy. Pokryte dakronem, lotki i klapy pokryte cekonajtem.
Kadłub w postaci duralowej rury. Miejsce załogi odkryte.
Stery kierunku i wysokości pokryte cekonajtem.

Wyposażenie- komplet podstawowych przyrządów lotniczych.

Silnik- Hirth o mocy 29 kW (40 KM), Rotax 462 o mocy 38 kW (51 KM) lub Rotax 582 o mocy 48 kW (65 KM). Czasami wykorzystywany był silnik BMW. Śmigło pchające.

Dane techniczne Sky-Walker, silnik Rotax 582 (wg [2]):
Rozpiętość- 10,5 m.
Prędkość przelotowa- ok. 100 km/h, prędkość minimalna- ok. 50-55 km/h.