Samolot został zbudowany na początku lat 1990-tych. Częściowo wzorowany był na słynnym samolocie Piper L-4 "Cub". Skrzydła zaadaptowano od szybowca SZD-12 "Mucha". Do napędu został zastosowany silnik od samochodu Trabant. Został oblatany wiosną 1993 r.

Samolot był prezentowany na XII Zlocie Konstrukcji Amatorskich w Oleśnicy w 1993 r. (w dniach 18-20.06). Otrzymał wówczas puchar dyrektora Banku Spółdzielczego w Oleśnicy mgr. Józefa Dachowskiego, zajmując jednocześnie trzecie miejsce kategorii "Rozwiązanie techniczne samolotu".

Konstrukcja:
Jednomiejscowy górnopłat zastrzałowy.
Kabina zakryta.
Podwozie klasyczne stałe.

Silnik- samochodowy Trabant.