Prawdopodobnie w II połowie lat 1990-tych Jan Lisiecki skonstruował dwumiejscowy i dwusilnikowy samolot amatorski. Samolot został zbudowany przez konstruktora na poczatku lat 2000-nych.

Został oblatany w lipcu/sierpniu 2001 r. Samolot początkowo posiadał silniki od samochodu Trabant. Wzniósł się w powietrze, ale dopiero przy pełnej mocy silników. Następnie konstruktor poszukiwał wspólnika lub sponsora do zakupu silników Victor lub Rotax 447.

Konstrukcja.
Dwumiejscowy górnopłat.
Skrzydła mają klapy i lotki.
Kabina zakryta z miejscami obok siebie.
Statecznik pionowy, poziomy klasyczny.
Podwozie trójpodporowe z kołem przednim, stałe.

Wyposażenie- system ratunkowy.

Napęd- 2 silniki Trabant o mocy 17 kW (23 KM). Planowane było zastosowanie silników Victor lub Rotax 447.

Dane techniczne (wg [1]):
Rozpiętość- 11 m, długość- 5,5 m, wysokość- 2,5 m, powierzchnia nośna- 15,5 m².
Masa własna- 315 kg, masa całkowita- 475 kg.