Przedmiotem ochrony praw wynalazczych był aparat latający, którego skrzydła i ogon stanowią równocześnie zbiorniki gazu nośnego (równoważące ciężar konstrukcji) oraz instrumenty siły nośnej i napędowej. Złożony jest z kadłuba, ogona oraz pary skrzydeł o napędzie mechanicznym z silnika spalino­wego poruszających się w ruchu okresowo- zmiennym, w płaszczyźnie pionowej. Przegubowo łączy się z kadłubem także ogon, który wychylany pełni funk­cje steru wysokości lub kierunku. Podwozie aparatu wykonano w postaci konstrukcji sprężynowej opartej na planie zwielokrotnionego równoległoboku, wysu­wanej przy lądowaniu i składanej w locie.

Zważywszy, że charakterystyki lotne statodyny stanowią funkcję prędkości lotu rozwiązanie elemen­tu napędu w postaci ruchomych, ortopterycznych skrzydeł uznać należy za chybione. Brak danych wskazujących na próby realizacji patentowa­nego rozwiązania.