Antoni Kocjan z Sekcji Lotniczej Studentów Politechniki Warszawskiej skonstruował ślizgowiec, który został zbudowany w początkach 1928 r. Miało to być studium doświadczalne pływa­ków do samolotu (chodziło tu o możliwość zastosowania ich do wodnosamolotów o różnym przeznaczeniu). Napędzany był umieszczonym z tyłu kadłuba łodziowego silnikiem gwiazdowym Anzani o mocy 29 / 33 kW (40 / 45 KM) i śmigłem ciągnącym.

Próby na Wiśle pokazały, że spełnił pokładane nadzieje- zabierając 4 osoby pływał z prędkością 70 km/h.