Wózek motolotniowy Apollo "Jet Star" został opracowany w węgierskiej firmie Apollo Ultralight Aircraft w Eger.

Dostarczany jest gotowy produkt lub w postaci zestawów do samodzielnego montażu.

W Polsce.

W dniu 23.06.2013 r. w Dobroszycach doszło do wypadku motolotni składającej się z wózka Apollo "Jet Star" i skrzydła Aeros "Profi TL" (znaki rejestracyjne SP-MBES). Jego przyczyną było odkształcenie profilu skrzydła w postaci symetrycznego wybrzuszenia- motolotnia utraciła sterowność i gwałtownie zniżając się zderzyła się z ziemią. Pilot poniósł śmierć, natomiast pasażer odniósł poważne obrażenia.

Konstrukcja.
Dwumiejscowy wózek motolotniowy o konstrukcji metalowej.
Stosowane skrzydła motolotniowe zarówno masztowe, jak i bezmasztowe, np. Aeros "Profi", Air Creation "iXess", Aeros "Profi TL".
Szkielet wózka wykonany z rur duraluminiowych. Obudowa gondoli wózka i owiewki na koła z kompozytu. Miejsca załogi odkryte.
Podwozie trójkołowe z kołem przednim, stałe. Podwozie główne trójgoleniowe.

Wyposażenie- zestaw podstawowych przyrządów pokładowych.

Silnik- Rotax 582 o mocy 48 kW (64 KM) lub Rotax 912 o mocy 60 kW (80 KM) albo Rotax 912S o mocy 75 kW (​​100 KM). Zbiornik paliwa o pojemności 45 l lub o pojemności powiększonej do 60 l.

Dane techniczne "Jet Star" (wg [2]:
Masa własna- 180 kg, masa całkowita- 430 kg.
Prędkość max- 125 km/h, prędkość przelotowa- 110 km/h, prędkość przeciągnięcia- 55 km/h, wznoszenie- 4 m/s.