Szybowiec wyczynowy klasy klub lub standard Schleicher ASW 19 został opracowany w firmie Aleksander Schleicher Flugzeugbau. Konstruktorem szybowca był Gerhard Waibel. Wprawdzie po­przedni szybowiec tej klasy Schleicher ASW 15B, którego wyprodukowano wówczas ponad 500 egz., cieszył się nadal dużym powodzeniem, to jed­nak postanowiono opracować unowocześniony szybowiec. Kierowano się głównie wygodą pilota, jak również pod­niesieniem technologiczności konstrukcji, w celu zmniej­szenia kosztów wytwarzania. Waibel wykorzystał tu do­świadczenia uzyskane przy swej poprzedniej konstrukcji superorchidei Schleicher ASW 17.

Prototyp ASW-19 oblatano 23.11.1975 r. Na początku 1976 r. rozpoczęto budowę próbnej serii 5 szybow­ców. Łącznie zbudowano 425 egz.

W Polsce.

Na szybowcach Schleicher ASW 19 latali również polscy szybownicy, np. Christoph Matkowski.

W dniu 1.01.2016 r. w polskim rejestrze statków powietrznych znajdowały się 2 szybowce Schleicher ASW 19.

Konstrukcja.
Jednomiejscowym, wolnonośny średniopłatem, zbudowany całkowicie z tworzyw sztucznych.
Skrzydła mają obrys dwutrapezowy. Profil laminarny, wznios 2°. Konstrukcja jednodźwigarowo- kesonowa. Dźwigar dwuteowy z włókien szklanych (rowing) spojonych żywicą. Pokrycie skorupowe, przekładkowe, laminat- balsa- laminat. Skrzydła wyposażone są w wy­pełnione pianką lotki bezszczelinowe i metalowe hamul­ce aerodynamiczne typu Schempp- Hirth tylko na górnej powierzchni). Klap brak.
Kadłub konstrukcji skorupowej otrzymał nowoczesny, prze­wężony z tyłu kształt. Kabina zakryta.
Usterzenia w kształcie literay "T", z usterzeniem poziomym na szczycie statecznika pionowego.
Podwozie jednokołowe, chowane. Pod usterzeniem pio­nowym niewielka płoza ogonowa.

Dane techniczne Schleicher ASW 19 (wg [2]):
Rozpiętość- 15,0 m, długość- 6,82 m, powierzchnia nośna- 11,0 m².
Masa własna- 240 kg, masa balastu max- 115 kg, masa całkowita max- 345 do 410 kg.
Prędkość max- 240 km/h, prędkość holowania- 175 km/h, prędkość wycią­gania- 120 km/h, prędkość minimalna- 66 km/h, doskonałość max- 38 przy prędkości 100 km/h, opadanie minimalne- 0,65 km/h przy prędkości 80 km/h.