Aerotec DEKO-8 VLA Club, lata 2000-ne
Projekt samolotu DEKO-8 został opracowany w zespole projektowym Aerotec przez mgr inż. Marka Dębskiego, dr inż. Daniela Dębskiego i mgr inż. Krzysztofa Kotlińskiego. Jest to dalszy rozwój projektu DEKO-7. Samolot oparty był na gotowych elementach szybowca PZL KR-03 ”Puchatek”.
Na początku lat 2000-nych projekt był w trakcie realizacji. Konstruktorzy poszukiwali wówczas partnerów do realizacji projektu.
Konstrukcja:
Dwumiejscowy górnopłat zastrzałowy o konstrukcji metalowo-kompozytowej (rury aluminiowe połączone węzłami kompozytowymi). Pokrycie tkaniną syntetyczną Ceconite.
Kabina zakryta.
Usterzenie klasyczne.
Podwozie trójkołowe z kołem przednim, stałe.
Silnik- opcjonalnie: PZL Franklin 4 o mocy 99 kW (135 KM), Lycoming O-235 o mocy 91 kW (125 KM), Rotax 912 o mocy 74 kW (100 KM), Jabiru 3300 o mocy 88 kW (120 KM).
Dane techniczne DEKO-8 (wg [2]):
Powierzchnia nośna- (wg [3]- 15,0) m2.
Masa własna- 450 (wg [3]- 420) kg, masa startowa max- 700 kg.
Prędkość dopuszczalna- 250 km/h, prędkość max- (wg [3]- 190) km/h, prędkość przelotowa- 170 (wg [3]- 160) km/h, prędkość minimalna- 80 km/h, wznoszenie- 4 m/s, pułap- (wg [3]- 4000) m, doskonałość- 9.
Źródło:
[1] Makowski T. ”Współczesne konstrukcje lotnicze Polski”. Agencja Lotnicza Altair. Warszawa 1996.[2] ”Pilotmix.Com. Microlight/Ultralight Aircraft Information Database”
[3] ”DEKO”