W 1925 r. Mieczysław Jasiński i Jan Czarnecki zaprojektowali szybowiec "Czajka". Zbudowany został w Warsztatach Kolejowych na Dworcu Głównym w Poznaniu. Budowa była finansowana przez kolejarzy.

Szybowiec wziął udział w II Konkursie Szybowców na Oksywiu koło Gdyni w maju- czerwcu 1925 r., pilotowana przez J. Skrzypka. Podczas pierwszego startu w zawodach szybowiec został rozbity, rzucony podmuchem wiatru o zbocze. Do wypadku przyczyniła się nieduża powierzchnia usterzenia, które przez to było mało skuteczne.

Po remoncie, wykonanym w Poznaniu, podczas którego dodano koła zamiast płóz, został przekazany w 1926 r. poznańskiemu kolejowemu klubowi szybowcowemu ”Szybowia”.

Konstrukcja.
Jednomiejscowy górnopłat o konstrukcji drewnianej.
Płat prostokątno-trapezowy, dwudźwigarowy. Profil G-441. Cięciwa maksymalna 1,5 m.
Podwozie z dwiema płozami główny­mi i płozą ogonową. Później zamiast płóz zamontowano koła.

Dane techniczne "Czajka" (wg [1]):
Rozpiętość- 12 m, długość- 6 m, wysokość- 1,5 m, powierzchnia nośna- 17 m².