W 1926 r. Koło Lotnicze w Dubnie przystąpiło do budowy szybowca. Jego projekt prawdopodobnie opracował Sergiusz Czerwiński. Swoim układem konstrukcyjnym nawiązywał do szybowca Czerwińskiego z 1927 r., jednak posiadał mniejsze wymiary. Jego budowa nie została ukończona.

Konstrukcja:
Jednomiejscowy górnopłat o konstrukcji drewnianej.

Dane techniczne (wg [1]):
Rozpiętość- 10,08 m, długość- 4,85 m, wysokość- 1,63 m, powierzchnia nośna- 15 m².
Masa własna- 60 kg.