Konstrukcja:
Szkielet lotni zbudowany z rur duraluminiowych. Szkielet lotni usztywniony układem dolnych oraz górnych cięgieł. Krawędzie natarcia  i usztywnione za pomocą pary pojedynczych salingów. Kąt wierzchołkowy lotni- 112^o. Po próbach dodano na końcach skrzydeł małe, pionowe stateczniki.
Pokrycie skrzydła z ortalionu, jednostronne, usztywnione za pomocą  elastycznych żeber. Kątowy naddatek pokrycia- ok. plus 1,5  ^o.

Dane techniczne ”UFO” (wg [2]):
Rozpiętość- 10,1 m, wydłużenie- 6,6, długość do transportu- 3,4 m, powierzchnia nośna- 15,25 m².