Motoszybowiec powstał w wyniku modyfikacji szybowca SZD-15 ”Sroka” (SP-1732), skasowanego w 1974 r. Po skasowaniu stał się własnością pana Supryna, który prawdopodobnie wyremontował go w 1978 r. Potem trafił do panów Krzysztofa Zięby i M. Maja, którzy zabudowali tam silnik Trabant. Motoszybowiec został oblatany w 1985 r. Z tym silnikiem szybowiec latał całkiem dobrze.

Następnie motoszybowiec kupił Kuba Myśluk i przebudował na wersję Myśluk ”Moto-Sroka” (”Kubuś”).

Konstrukcja:
Jednomiejscowy górnopłat o konstrukcji drewnianej.
Kabina zakryta.
Podwozie jednotorowe z płozą ogonową oraz dodatkowym kółkiem z przodu motoszybowca.

Silnik- Trabant, zabudowany na stojaku nad kadłubem, śmigło pchające.