W Polsce.
Samolot Ansaldo A-115M wraz z samolotami: liniowym Fiat BR-1 oraz myśliwskim Fiat CR-1 oferowany był polskiemu lotnictwu wojskowemu. Prezentowane były w locie na lotnisku Mokotowskim. W styczniu i lutym 1926 r. przechodziły kompleksowe badania w Wojskowej Centrali Badań Lotniczych w Warszawie. Pozostawione od lutego do czerwca 1926 r. w depozycie w hangarach na Mokotowie uległy lekkim uszkodzeniom w wypadkach majowych 1926 r. Samoloty Ansaldo A-115M nie zostały zamówione. Samoloty powróciły do Turynu latem 1926 r.

Konstrukcja:

Silnik- Lorraine Dietrich o mocy 294 kW (400 KM).