Inż. Józef Wallis zaprojektował na II Konkurs Szybowców w 1925 r. szybowiec S-1. Zbudowany został w warsztatach wytwórni dla 3 Pułku Lotniczego na Ławicy w Poznaniu.

Na II Konkursie Szybowców na Oksywiu koło Gdyni w maju- czerwcu 1925 r. na szybowcu tym startował W. Szulczewski. Uzyskał on I nagrodę za największą wysokość uzyskaną na zawodach - 23 m ponad start, oraz III nagrodę za łączny czas lotów: 6 min 45 s. w 18 lotach. S-1 został rozbity podczas zawodów.

Szybowiec S-1, obok szybowców "Rywal" i "Orkan", prezentowany był na Wystawie Lotniczej LOPP w Poznaniu, która miała miejsce od 13 do 28.09.1925 r. Czyli po konkursie, na którym to podobno S-1 został rozbity. Być może został wyremontowany.

Konstrukcja:
Jednomiejscowy zastrzałowy górnopłat o konstrukcji drewnianej.
Płat prostokątny, dwudźwigarowy, kryty płótnem, mocowany do górnej belki kadłuba i podparty z każdej strony dwoma zastrzałami o układzie V. Pod końcami skrzydeł kabłąki zabezpieczające przed uszkodzeniem płata przy lądowaniu.
Kadłub w postaci płaskiej kraty wykrzyżowanej druta­mi, usztywniony w płaszczyźnie poziomej drutami mocowa­nymi do skrzydeł. Dolna belka przodu kraty przechodząca w płozę. Z tyłu kadłuba amortyzowana płoza. Z przodu kadłuba siodełko pilota oraz sterownica, składająca się z drążka sterowego i orczyka.
Kadłub w postaci płaskiej kraty wykrzyżowanej drutami. Dolna belka przodu kraty przechodząca w płozę. Z przodu kadłuba siodełko pilota oraz sterownica.
Usterzenie kryte płótnem, składające się ze stateczników i sterów, usztywnione drutami względem siebie i kraty kadłuba.

Dane techniczne S-1 (wg [1]):
Rozpiętość- 12,0 m, długość- 6,4 m, wysokość- 1,8 m, powierzchnia nośna- 17,6 m².
Masa własna- 110 kg, masa użyteczna- 60 kg, masa całkowita- 170 kg.