Wg [1]- na wiosnę 1911 r. Waldemar Stoerl przystąpił do budowy szybowca, jednak jej nie ukończył.

Wg [2]- w 1910 r. zbudował szybowiec. Był to dwupłat, balansjer, nawiązujący zapewne do układu szybowca Chanute, którego konstrukcję wykonano z bambusa. W czerw­cu 1910 r. eksponowany był na wystawie lotniczej w Warszawie organizowanej z okazji Dni Awiacyjnych, a w marcu- kwietniu 1911 r. na Wystawie Lot­niczej w Łodzi.

Konstrukcja.
Jednomiejscowy dwupłat o konstrukcji wykonanej z bambusa.

Dane techniczne Stoerl szybowiec (wg [2]):
Rozpiętość- ok. 7 m.