samolotypolskie.pl - Supermarine "Spitfire" Mk.XVIII

Supermarine "Spitfire" Mk.XVIII, 1945

Samolot myśliwski. Wielka Brytania.

Samolot myśliwski Supermarine ”Spitfire” LF Mk.XVIII z Historic Flying Ltd. (Źródło: Kogo via ”Wikimedia Commons”).

Samolot myśliwski Supermarine ”Spitfire” Mk.XVIII (Typ 394) powstał w oparciu o płatowiec wersji Supermarine ”Spitfire” Mk.XIV ze skrzydłem typu E i tym samym silnikiem ”Griffon 65”, ale wzmocnioną konstrukcją skrzydeł, kroplową osłoną kabiny. Wersja powstała w połowie 1945 r., pierwszy egzemplarz oblatano w czerwcu 1945 r. Zbudowano 300 egz., wszystkie w firmie Supermarine Aviation. Produkcja została zakończona na początku 1946 r.

Część maszyn przerobiono na wersję myśliwsko-rozpoznawczą FR.18, montując w tylnej części kadłuba dwa zbiorniki paliwa po 140 litrów oraz trzy aparaty fotograficzne: dwa pionowe i jeden ukośny.

Samoloty ”Spitfire” Mk.XVIII używane były również przez lotnictwo wojskowe:
- Birmy- w 1948 r. rząd birmański nabył z magazynów RAF 3 egz. ”Spitfire” Mk.18,
- Indii- po wybuchu, w październiku 1947 r., pierwszej wojny indyjsko-pakistańskiej nastąpiły dostawy samolotów ”Spitfire”: 14 Mk.VIII, 20 Mk.XIV, 58 Mk.18 i 1 PR.XI (wszystkie w grudniu 1947 r.). W pierwszej połowie 1949 r. dostarczono dalsze 42 egz. Mk.18.

W Polsce.

Po wojnie kilku polskich pilotów, którzy wstąpili do RAF, latało na samolotach ”Spitfire” Mk.18. W latach 1948-1949 w 208 Dywizjonie RAF, stacjonującym wówczas w Egipcie, służył Henryk Bieniek.

Konstrukcja:
Jednomiejscowy dolnopłat o konstrukcji metalowej.
Skrzydła trójdzielne, jednodźwigarowe o obrysie eliptycznym. Pod skrzydłem znajdowały się chłodnice cieczy silnika. Pokryte blachą, lotek- płótnem.
Kadłub półskorupowy, pokryty blachą, składał się z trzech sekcji: centralnej, przedniej i ogonowej. Kabina zakryta.
Usterzenie wolnonośne. Pokrycie stateczników blachą duralową, pokrycie sterów płótnem lub blachą.
Podwozie klasyczne chowane w locie.

Silnik- rzędowy Rolls-Royce ”Griffon 65” o mocy 1496 kW (2035 KM).

Dane techniczne:

Źródło:

[1] Morgała A. ”Polskie samoloty wojskowe 1939-1945”. Wydawnictwo MON. Warszawa 1976.
[2] Price A. ”Supermarine Spitfire cz. 1”. Seria Monografie Lotnicze nr 38. Wyd. AJ-Press. Gdańsk 1997.
[3] Matusiak W. ”Supermarine Spitfire cz. 3”. Seria Monografie Lotnicze nr 40. Wyd. AJ-Press. Gdańsk 1999.

blog comments powered by Disqus

ˆ powrót do góry