W 1936 r. Mieczysław Siegel zbudował uproszczony szybowiec MS-12, do ćwiczeń na ziemi (na chwiejnicy), przeznaczony do szkolenia młodzieży.

W 1937 r. rozpoczął budowę następnego prostego szybowca szkolnego, będącego jego dalszym rozwinięciem, o masie własnej 50 kg i masie użytecznej 60 kg. Szybowiec miał służyć do początkowego szkolenia młodzieży (szury i skoki). Budowa szybowca nie została zakończona.

Dane techniczne prostego szybowca szkolnego z 1937 r. (wg [1]):
Masa własna- 50 kg, i masa użyteczna- 60 kg, masa całkowita- 110 kg.