SAAB J-37 "Viggen", 1967
(AJ-37, AJSF-37, SF-37, SH-37, Sk-37)
W Polsce.
W maju 1995 r. polscy piloci, w czasie wizyty samolotów Suchoj Su-22 z 7 Pułku Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego w Szwecji, wykonywali loty zapoznawcze na samolotach Saab Sk-37 "Viggen" z jednostki Flygvapnet F7.
W dniu 15.07.1999 r. konsorcjum British Aerospace/SAAB zaproponowało Polsce jako rozwiązanie przejściowe wypożyczenie od 2001 r. na okres 5 lat 18 samolotów SAAB JAS-39 ”Gripen”. Oferta taka stanowiła pewną niespodziankę, ponieważ powszechnie uważano, że konsorcjum to jako samoloty przejściowe zaproponuje WLiOP samoloty SAAB J-37 ”Viggen” należące do Flygvapnet lub szkolno-bojowe BAe ”Hawk”.
W dniu 29.11.2005 r. na krakowskim lotnisku w Balicach wylądował samolot rozpoznawczy SAAB AJSF-37 ”Viggen”, podarowany przez dowództwo Sił Powietrznych Królestwa Szwecji dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. 1.12.2005 r. dyrektor MLP Krzysztof Radwan oraz attache wojskowy ambasady Szwecji i por. Hambraeus podpisali akt przekazania samolotu.
Konstrukcja:
Dane techniczne:
Galeria
Źródło:
[1] BG&GS ”Gripeny bliżej Polski”. Nowa Technika Wojskowa nr 9/1999.[2] Dobrzyński J. ”Viggen w Muzeum Lotnictwa Polskiego”. Lotnictwo nr 1/2006.
[3] Mikutel T. "Powidz w Satenas". Skrzydlata Polska nr 9/1995.