W latach 1938- 1939 prowadzone były w Doświadczalnych Warsztatach Lotniczych prace projektowe nad samolotem szkolnym RWD-23. Równocześnie zdecydowano o budowie wersji sportowej samolotu oznaczonej RWD-26. Miał on zastąpić w aeroklubach samoloty szkolne RWD-8. Głównym konstruktorem został inż. Andrzej Anczutin.

Prace nad projektem przerwał wybuch wojny II wojny światowej.

Konstrukcja:
Dwumiejscowy dolnopłat wolnonośny o konstrukcji drewnianej.

Silnik- chłodzony powietrzem, 4- cylindrowy, rzędowy Blackburn "Cirrus Minor" o mocy nominalnej 66 kW (90 KM).