W końcu 1930 r. i na początku 1931 r. inż. Jerzy Dąbrowski i inż. Franciszek Misztal opracowali w Państwowych Zakładach Lotniczych projekt wstępny zastrzałowego górnopłata sportowego, PZL-14, przeznaczony do udziału w międzynarodowych zawodach Challenge 1932. Samolot posiadał układ zbliżony do układu samolotu De Havilland DH-80 ”Puss Moth”. W połowie 1931 r. projekt ten został zarzucony ze względu na dobre wyniki tunelowych badań aerodynamicznych modelu samolotu PZL-13 o układzie dolnopłata. Wówczas konstruktorzy opracowali projekt dolnopłata sportowego PZL-19.

Konstrukcja:
Górnopłat zastrzałowy o konstrukcji mieszanej.

Silnik- De Havilland ”Gipsy” o mocy 74-96 kW (100-130 KM).