W 1945 r., w halach dawnej, austro-węgierskiej wytwórni lotniczej Etrich Fliegel  Werke w Lubawce, w której były produkowane samoloty pionierskie i wojskowe Etrich "Taube", została uruchomiona Państwowa Wytwórnia Części Lotniczych nr 3 (w literaturze podawana jest błędna nazwa- Warsztaty Szybowcowe w Lubawce).

W 1948 r. wytwórnia rozpoczęła produkcję seryjną szybowców szkolnych IS-3 ABC, opracowanych w Instytucie Szybownictwa w Bielsku, pod oznaczeniem Lub-1 ABC bis. Zbudowano 50 egz. tej wersji. Następnie we wrześniu 1950 r. oblatano pierwszy z 30 szybowców ABC ter zbudowanych w Lubawce.

Na początku 1949 r. nazwa zakładu została zmieniona na Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego Lubawka (WSK Lubawka). Wytwórnia została zlikwidowana w 1951 r. (wg [3]- w 1955 r.- błędna informacja). W ich miejscu powstał tartak (Tartak nr 2 w latach 1970- tych) dla pobliskiej fabryki mebli.

Konstrukcje:
Lub-1 ABC bis (IS-3 ABC), 1948, szybowiec szkolny.