Szybowiec "Mewa", konstrukcji Bilskiego, został ufundowany przez Poznański Związek Kolejarzy i zbudowany w warsztatach 3 Pułku Lotniczego w Poznaniu.

Szybowiec wziął udział w II Konkursie Szybowców na Oksywiu koło Gdyni w maju i czerwcu 1925 r. Pilotem był konstruktor. Szybowiec został rozbity w pierwszym locie. Szybowiec miał elastycznie zamocowany płat, co miało zapewnić lepsze wykorzystanie podmuchów dynamicznych wiatru.

Konstrukcja.
Jednomiejscowy górnopłat o konstrukcji drewnianej.
Płat prostokątny- zamocowany do kadłuba na amortyzatorach z liny gumowej. Płat kryty płótnem.
Kadłub o przekroju prostokątnym, półskorupowy, kryty sklejką.
Usterzenie kryte płótnem.
Podwozie wyposażone w dwa koła, stałe.

Dane techniczne "Mewa" (wg [1]):
Rozpiętość- 11 m, długość- 6,2 m, wysokość- 1,6 m, powierzchnia nośna- 16 m².