Inż. Tadeusz Sołtyk, w Lotniczych Warsztatach Doświadczalnych, opracował projekt samolotu w pudełku LWD "Skrzat". Miało to być rozwiązanie prostego w układzie i budowie samolotu, który byłby dostarczany odbiorcom w postaci niewykończonej, jedynie w częściach i zespołach, tak że w warsztatach poszczególnych aeroklubów i podobnych instytucji dokonywano by montażu całości.

Projekt nie doczekał się realizacji. Po II wojnie światowej ten rodzaj budowy samolotów sportowych był bardzo popularny za granicą.