Wytwórnia samolotów Dux w Moskwie, największa w carskiej Rosji, zajmowała się prawie wyłącznie budową francuskich samolotów na licencjach lub ich kopii. Cała produkcja była realizowana na zamówienie lotnictwa wojskowego.

Jednopłatowy samolot Dux nr 3 był kopią samolotu Nieuport IV, różnił się od niego tylko przezroczystymi panelami, umieszczonymi po bokach kadłuba, które poprawiały widoczność do dołu. Konstruktorem był Francesco Mosca. Został zbudowany w 1913 r.

Był to samolot wojskowy, zbudowany na Międzynarodowy Konkurs Samolotów Wojskowych zorganizowany we wrześniu 1913 r. w Sankt Petersburgu. Samolot został rozbity w czasie prób.

W Polsce.