Na początku 2020 r. Bogusław Dzikowicz poszukiwał inwestora do współpracy przy realizacji projektu jednomiejscowego, dwuśmigłowego pojazdu lądowo- powietrznego pionowego startu. Projekt ten swoją innowacyjnością wyprzedzał pod wieloma względami konkurencyjne w swojej kategorii pojazdy i rywalizowałby z: PAL-V , AeroMobil ,Terrafugią i innymi podobnymi konstrukcjami.

Pojazd mechanicznie jest konstrukcją genialnie prostą ale wymagającą zastosowania niezwykłych materiałów i precyzji wykonania. Konstrukcja była przed zgłoszeniem do UP RP i jest wynikiem wielu lat ewolucji i rozważań.

Pojazd mógłby poruszać się po drogach z prędkością do 50 km/h (aby dojechać do miejsca startu)  i miał posiadać wymiary do jazdy: długość- 3,75 m, szerokość- 2,0 m i wysokość- 1,9 m. Wymiary w locie: rozpiętość- 5,2 m, długość- 5,0 m, wysokość- od 2,1 do 3,3 m. Znamiona i cechy konstrukcji miały pozwalać na osiągnięcie większej prędkości niż wiatrakowce i śmigłowce oraz większą zwrotność, którą trzeba by ograniczyć. Masa własna miała wynosić ok 250 kg.