W latach 2010- tych Bogusław Dzikowicz opracował projekt latającego samochodu-  pojazdu, który miał latać, jeździć i pływać. Miał posiadać wymiary: długość- 4 m, szerokość- 2 m i wysokość- 2,2 m. Wykonany miał być z włókna węglanu, aluminium i tytanu. Kluczem do sukcesu miały być składane w 10 sekund, sterowane skrzydła, które konstruktor opatentował. Patent nr 232938 na Urządzenie do sterowania skrzydłami i składania skrzydeł pojazdu zwłaszcza samolotu zgłoszony 14.12.2015 r. i opublikowany 30.08.2019 r.

W grudniu 2015 r. konstruktor pojechał do Warszawy, żeby dowiedzieć się o możliwość pozyskania unijnych środków. Okazało się, że pieniądze na wynalazki mogą dostać instytucje, które zlecają badania uczelniom z uprawnieniami. Przy okazji odwiedził Instytut Lotnictwa w Warszawie. Chciał, aby zbudowali prototyp mojego pojazdu i opracowali dokumentację techniczną. Powiedzieli, że za pieniądze, które jako mikroprzedsiębiorca mógłby dostać z UE, są w stanie zrobić jedynie optymalizację układu aerodynamicznego pojazdu (koszt 345 tys. zł) i że zajmie to 14 miesięcy. Z prowadzenia dalszych prac konstruktor zrezygnował.

Inną koncepcją jest pojazd lądowo- powietrzny pionowego startu wyposażony w wirniki nośne zamiast skrzydeł.