Józef Grębosz z Tarnowa od dawna zamierzał zbudować własny aparat latający. Budując własny dom, przewidział budowę w nim warsztatu- hangaru, w którym mógłby budować i przechowywać własne konstrukcje. Swój warsztat wyposażył w niezbędne narzędzia i maszyny.

Wybór padł na budowę miniwiatrakowca, ze względu na wymagania małego lotniska, które otrzymał wycinając kawałek starego sadu. Na początku lat 1970- tych zbudował co najmniej trzy egzemplarze. Pierwsze dwa, oznaczone prawdopodobnie JG-1 i JG-2, były napędzane silnikiem Trabant. Następny wiatrakowiec JG-3, otrzymał silnik Volkswagen.

Konstrukcje:
JG-1 i JG-2, początek lat 1970- tych, wiatrakowiec amatorski.
JG-3, początek lat 1970- tych, wiatrakowiec amatorski.