A. Werigo 1910 r. zbudował w Odessie 3 szybowce, których konstrukcję wzorował na układzie samolotu Farman, pozba­wionego przedniego usterzenia. Konstrukcję samolo­tu wykonano z sosny.

Konstruktor wykonał kilka udanych lotów, osiągając wysokość do 6 m. Wzlot następował po rozbiegu na dystansie ok. 8 m, a długość lotów- skoków nie przekraczała 9 m. Bez efektu próbował startować również z pomocą lin gumowych.