Bogusław Kuśnierz jest absolwentem Wydziału Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej. W czasie studiów zbudował, wspólnie z Jerzym Mastkiem i Tadeuszem Marciszem lotnię ”Stratus R 11C” (1983 r.). Używana była w Sekcji Lotniarskiej Studenckiego Koła Naukowego Lotników na Politechnice Rzeszowskiej.

W latach 1980-tych i 1990-tych skonstruował serię wózków do motolotni oraz napęd PPG i wózek do paralotni z napędem. W ich budowie brali udział Leszek Wójcicki oraz Janusz Kuzara. W 1987 r. postał jednomiejscowy wózek MOTO-1. W 1990 r. zbudował wspólnie L. Wójcickim lotnię "Stratus R11C", która została zastosowana jako skrzydło w motolotni MOTO-2T (zbudowana ok. 1990 r.). Pod koniec lat 1990-tych powstał wózek MOTO-2GTN.

Jest współzałożycielem Góreckiego Stowarzyszenia Lotniczego im. Jana Wnęka (w miejscowości Górki, powiat mielecki). Stowarzyszenie działa od 2005 r. Opracował projekt ultralekkiego samolotu sportowego KB-2 "Jerzyk". Jego budowa zostało podjęta ok. 2005 r. i ukończona w 2011 r.

Konstrukcje:
Kompol ”Stratus R 11C”, 1983 oraz 1990, lotnia.
MOTO-1 (MOTO-1M), 1987, wózek motolotni.
MOTO-2T, ok. 1990, wózek motolotni.
MOTO-2GT, ok. 1992, wózek motolotni.
MOTO-2GTN, koniec lat 1990-tych, wózek motolotni.
Kuśnierz napęd do paralotni, ok. 2003, napęd PPG.
Kuśnierz wózek do paralotni z napędem, ok. 2003, wózek do paralotni z napędem.
KB-2 "Jerzyk", ok. 2007, samolot sportowy ultralekki.