W latach 1937- 1938, Franciszek Kotowski w Instytutu Techniki Szybowni­ctwa i Motoszybow­nictwa (ITSM) opracował projekt dwumiejscowego, szkolnego samolotu słabosilnikowego ITS "Jaskółka".

Model aerodynamiczny samolotu pokazano na Krajowej Wysta­wie Lotniczej we Lwowie w czerwcu 1938 r. W Laboratorium Aerodynamicznym Politechniki Lwowskiej zbadano jego model m.in. ze względu na wpływ ziemi, metodą lustrzanego odbicia opływu dwóch modeli. Samolot miał mieć dwa razy mniejsze zużycie paliwa, niż szkolny RWD-8 i trzy razy mniejsze od tego samolotu koszty eksploatacyjne.

Wybuch II wojny światowej przerwał prace nad projektem.

Konstrukcja:
Dwumiejscowy dolnopłat wolnonośny o konstrukcji drewnianej.
Płat dzielony, dwudźwigarowy, z kesonem krytym sklejką, a częścią spływową krytą płótnem.
Kadłub drewniany półskorupowy, kabina kryta z miejscami jedno za drugim. W wersji szkolnej z wiatrochronem, w wersji turystycznej z osłoną kabiny otwieraną na bok.
Stateczniki kryte sklejką, stery płótnem.
Podwozie klasyczne, stale. Podwozie główne z amortyzacją olejowo- powietrzną.

Dane techniczne ITS "Jaskółka" (wg [2]):
Rozpiętość- ok. 8,0 m, długość- ok. 6,7 m, wysokość- ok. 1,8 m, powierzchnia nośna- ok. 9,0 m².
Prędkość przelotowa- 185 km/h.