Prawdopodobnie w 1915 r. w Towarzystwie Akcyjnym Żeglugi Powietrznej W. A. Lebiediew inż. Witold Jarkowski opracował projekt samolotu Lebied L-15. Stanowił on dalsze rozwinięcie wielkiego, jednosilnikowego samolotu Lebied "Rosyjski Albatros A.4". Zakładano wy­posażenie go w silnik Renault o mocy 165 kW (225 KM). Francuska firma Renault rozpo­czynała w swoich rosyjskich filiach wielkoseryjną produkcję tych silników i Witold Jarkowski przewidująco zarządził przystąpienie do prac projektowych nad nowym samolotem.

Niestety, wraz z jego odejściem do zakładów lotniczych Szczetinina, prace nad nim ustały.