W 1948 r. pod kierunkiem inż. Józefa Niespała i inż. Andrzeja Kokota została zmodyfikowana i dostosowana do ówczesnych warunków produkcji dokumentacja przedwojennego dwumiejscowego szybowca wyczynowego Mewa konstrukcji Antoniego Kocjana. Z przyczyn politycznych zapadła jednak decyzja odtworzenia dokumentacji niemieckiego szybowca DFS ”Kranich” i uruchomienia jego produkcji pod nazwą IS-C ”Żuraw”-a nie produkcji Mewy. Dokumentacja techniczna ”Żurawia” została również opracowana przez inż. inż. J. Niespała i A. Kokota.

Konstrukcje:
IS-C ”Żuraw”, 1952, szybowiec wyczynowy.