W 1956 r. Frank Piasecki opracował w firmie Piasecki Aircraft Corporation projekt samolotu pionowego startu i lądowania Piasecki PA-2C (nieoficjalna nazwa "Ring- Wing") z otunelowanymi wirnikami. Samolot miał być zdolny do pionowego startu i lądowania oraz szybkiego lotu. Przeznaczony był do operowania z pokładów lotniskowców, krążowników, niszczycieli i nieprzygotowanych lądowisk.

Za wirni­kami miał on umieszczony zespół klap, które podczas startu i lądowania kierowały strumień zaśmigłowy ku dołowi. W czasie lotu poziomego klapy były chowane, umożliwiając przepływ powietrza bezpośrednio do tyłu. Strumień odrzutowy z 2 silników turbinowych był wykorzystywany do stero­wania podłużnego i kierunkowego. W tunelu aerodynamicznym zbadano model w skali 1:4.

Prace nad projektem zostały przerwane.

Konstrukcja.
Dwumiejscowy samolotu pionowego startu i lądowania.

Napęd- 2 silniki turbinowe General Electric YT58 o mocy 772 kW (1050 KM) każdy.

Dane techniczne PA-2C (wg [2]):
Prędkość max- 418 km/h.