Lotnia- sztywnopłat "Exxtacy" została zbudowana w 1996 r. w firmie Flight Design International. Jej konstruktorem był Felix Rühle. Została zaprojektowana jako wysokowyczynowa lotnia dla doświadczonych pilotów.

Opracowana została również wersja dwumiejscowa "Exxtacy Biplace", stosowana jako treningowa.

Produkcja seryjna lotni "Exxtacy" została podjęta w zakładzie na Ukrainie.

W Polsce.

W 2013 r. użytkowanych było w Polsce co najmniej 6 lotni "Exxtacy".

Konstrukcja.
Szkielet skrzydła (dźwigar, żebra, końcówki skrzydeł) wykonany z kompozytu węglowego.
Sterowanie aerodynamiczne za pomocą spojlerów oraz klap.
Kąt wierzchołkowy- 127°.

Dane techniczne "Exxtacy 135" (wg [2]):
Rozpiętość- 11,4 m, powierzchnia nośna- 13,8 m², wydłużenie- 9,4, wymiary po zdemontowaniu 6,2 x 0,52 x 0,26 m.
Masa lotni w pokrowcu- 35 kg, masa startowa minimalna- 90 kg, masa startowa max- 140 kg.
Opadanie minimalne- 0,75 m/s, doskonałość- 17,5.

Dane techniczne "Exxtacy 160" (wg [2]):
Rozpiętość- 12,2 m, powierzchnia nośna- 14,8 m², wydłużenie- 10,05, wymiary po zdemontowaniu 5,7 x 0,52 x 0,26 m.
Masa lotni w pokrowcu- 38 kg, masa startowa minimalna- 100 kg, masa startowa max- 160 kg.

Opadanie minimalne- 0,75 m/s, doskonałość- 17,5.