Latająca łódź (amfibia) KO-12 ”Meduza” został opracowana przez Kazimierza Olszewskiego w jego firmie Air-Way. Wzorowana była na konstrukcji amerykańskiej Advanced Aeromarine "Buccaneer II" (lub Aero Adventure "Aventura II").

Zastosowano w niej rozwiązania będące nowością nie tyl­ko w skali kraju. Na początku 2001 r. gotowy był ka­dłub z włókien węglowych i więk­sza część wyposażenia, trwały pra­ce nad skrzydłami samolotu. KO-12 została wyposażona w pneuma­tycznie chowane podwozie i w wiele rozwiązań znacznie poprawiają­cych właściwości pilotażowe. Budowę amfibii zakończono 7.09.2001 r. Planowano, że oblot nastąpi na wiosnę 2002 r. Jednak z powodu rozpadu spółki nie przystąpiono do prób w locie.

Samolot został następnie sprzedany dla nabywcy z Mirosławic k. Wrocławia i przez długi okres czasu nie był użytkowany. Prowadzone były dalsze prace przy jego konstrukcji. Prawdopodobnie nowy właściciel zmienił jego nazwę na KO-10 "Perkoz". Samolot został zarejestrowany i otrzymał znaki SP-YIP. Pierwszy lot wykonał prawdopodobnie w połowie 2015 r. W powietrzu samolot zachowywał się poprawnie, wystąpiły natomiast problemy z silnikiem. Próby w locie, po usunięciu usterek, miały być wznowione w październiku 2015 r.