Poduszkowiec "Pędziwiatr" został zbudowany przez Arkadiusza Krukowskiego. Powstał  w oparciu o koncepcję "poduszkowca dla ludu", maszynę można zbudować przy pomocy podstawowych narzędzi, jakie znajdują się w każdym domu. Napęd stanowi prosty lecz niezawodny silnik od traktorów do koszenia trawy. Czas konieczny do zbudowania poduszkowca- ok. 260 roboczogodzin. Poduszkowiec przewozi  3-4 osoby wraz z dużym bagażem.

Maszynę oblatano w listopadzie 2013 r. Od tej pory poduszkowiec jest w użytkowaniu Pana Andrzeja Dzwonnika. Poduszkowiec stacjonuje w Bydgoszczy, gdzie dołączył do pozostałych 3 maszyn, które można spotkać w tym mieście. Miasto to staje się powoli polskim centrum poduszkowców.

Konstrukcja:
Czteromiejscowy poduszkowiec, konstrukcja wykonana całkowicie ze pianki konstrukcyjnej PCV zalaminowanej tkaniną szklaną z żywicą.
Usterzenie podwójne, umieszczone w strumieniu zaśmigłowym.

Silnik- Briggs and Stratton o mocy 22 kW (30 KM) z pasowym rozdziałem mocy na śmigło i wentylator.
Śmigło- nastawne, specjalnie zaprojektowane, Piotrowski 170 cm, wentylator MultiWing 60 cm typ Z, 6 łopat.

Dane techniczne "Pędziwiatr” (wg [1]):
Długość- 4,3 m, szerokość- 2,13 m, wysokość (bez poduszki)- 2,1 m.
Masa własna: 230 kg.
Ciąg statyczny- ok. 90 kG.
Prędkość max na wodzie- znacznie ponad 40 km/h, prędkość max na lodzie- szacowana na 70  km/h, prędkość przelotowa- 32-55  km/h, wysokość unoszenia- 0,24 m.
Zużycie paliwa przy prędkości przelotowej- 7 l/ 100 km.