Wacław Bednarz z Siemianowic Śląskich zbudował w I połowie lat 1970- tych miniwiatrakowiec napędzany silnikiem z samochodu Trabant. Budowa trwała 3 lata i pochłonęła ok. 400 roboczogodzin. Został ukończony prawdopodobnie w 1974 r.

Próby starty nie były udane. Zbyt mała moc silnika wydłużała nadmiernie rozbieg, co w niekorzystnych warunkach terenowych prawie uniemożliwiało starty.

Konstrukcja.
Jednomiejscowy wiatrakowiec.
Wirnik trójłopatowy. Profil łopat NACA 23012. Wirnik z bezpośrednim sterowaniem za pomocą wiszącego drążka.
Kadłub w postaci belek połączonych w kształcie litery T, do których zamocowane zostało podwójne usterzenie pionowe, podwozie i siedzenie pilota. Miejsce pilota odkryte.
Podwozie trójkołowe z kołem przednim, stałe.

Silnik- samochodowy typu Trabant o mocy 28 kW (45 KM) bez reduktora. Śmigło pchające, dwułopatowe o średnicy 1,1 m. Profil łopat Clark Y.

Dane techniczne (wg [1]):
Średnica wirnika- 5,2 m, wysokość- 1,9 m.
Masa własna- 107 kg.