Jan Madej, zamieszkały w Mielcu, w pierwszej połowie lat 1980-tych (?) brał udział w pracach nad projektem ultralekkiego samolotu sportowego (konstruktorzy: mgr inż. Krzysztof Piwek oraz mgr inż. Tadeusz Widełka). Na początku lat 1980- tych opracował projekt samolotu sportowego MA-1 "Santa Maria".

W połowie lat 1990-tych opracował projekt bardzo nowoczesnej motolotni MA-2 "Szaman". Pierwszy lot wykonała w czerwcu 1996 r. Konstrukcja motolotni była nadal rozwijana, powstały wersje jedno- i dwumiejscowe: MA-3A "Szaman", MA-3A "Szaman-2" i MG-3 "Szaman-2" (ta ostatnia przy udziale Jacka Graniczni).

Rozwiązania konstrukcyjne motolotni "Szaman" zostały w 1998 r. opatentowane (patent nr 105280).

Konstrukcje:
MA-1 "Santa Maria", początek lat 1980- tych, projekt amatorskiego samolotu sportowego.
MA-2 "Szaman" / MA-3 (MG-3) "Szaman-2", 1996, motolotnia.