Lotnia "Magic IV" została zbudowana w firmie Airwave w 1983 r. Była to bardzo dobra lotnia przeznaczona szczególnie do lotów treningowych.

Produkowana była w wersjach Model 133, Model 166 i Model 177 przystosowanych dla pilotów o różnej masie.

W Polsce.

Lotnie typu "Magic IV" były również użytkowane w Polsce. Na lotni "Magic IV" startował podczas I Lotniowych Mistrzostw Państw Socjalistycznych, zorganizowanych na górze Żar (7-17.07.1987 r.), polski lotniarz- Krzysztof  Grzyb. W klasyfikacji końcowej zajął 8 miejsce. W 2008 r. oferowana była do sprzedaży lotnia "Magic IV" Model 177 (rok produkcji 1983).

Konstrukcja.
Szkielet lotni zbudowany z rur duraluminiowych, składał się z dwóch krawędzi natarcia, dźwigara, kila, masztu i sterownicy. Dźwigar schowany wewnątrz pokrycia. Szkielet usztywniony układem dolnych oraz górnych cięgieł.
Pokrycie skrzydła dwustronne, ukształtowane i usztywnione za pomocą żeber (17 szt.).
Pokrycie zamocowane do kila za pomocą kieszeni kilowej.
Uprząż przystosowana do lotów w pozycji leżącej.

Dane techniczne Model 177 (wg [1]):
Powierzchnia nośna- 16,44 m², wydłużenie- 6,1, długość lotni po złożeniu- 6,2 m lub 4,2 m.
Masa lotni- 34 kg, masa pilota- od 68 do 113 kg.
Prędkość max- 80 km/h.