Na początku lat 1960-tych Krzysztof Komenda z modelarni Aeroklubu Robotniczego w Świdniku opracował projekt poduszkowca. W 1962 r. na wystawie Młodzież Nowej Tech­nice, zorganizowanej przez Komitet Centralny Związku Młodzieży Socjalistycznej i Mu­zeum Techniki NOT w War­szawie, był demonstrowany la­tający model poduszkowca jego konstrukcji.

Model ten, oznaczony KK-3-62, jest wykonany jako skorupa laminatowa. Masa całkowita- 1,5 kg. Silnik samozapłono­wy o pojemności skokowej 25 cm³. Wirnik czterołopatowy. Powierzchnia nośna- 2,5 dcm³. Zbiorni­k paliwa pojemności 15 cm³ zapewniał loty w czasie do 5 min. wyso­kość lotu- 30 mm. Prędkość max- 25 km/h. Powstała wersja tego poduszkowca KK-4-63.

W 1974 r. Krzysztof Komenda prowadził prace nad dużym poduszkowcem. Po wielu latach, w 2004 r. znów prowadził prace nad dużym poduszkowcem.

Brak bliższych informacji o tych konstrukcjach.